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chapters: Fliesstext auf 57 reine Textseiten kuerzen

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Zwei Kompressionsdurchgaenge ueber Kapitel 2-7. Entfernt wurden
Redundanzen, Meta-Kommentare, Ueberklaerungen und Fuellsaetze;
Fakten, Namen, Daten, Entscheidungen samt Begruendung sowie alle
Abbildungen und Tabellen bleiben unveraendert.

Reine Textseiten: 78 -> 57 (Woerter 19613 -> 12451).
Gesamt-PDF: 138 -> 116 Seiten.
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2026-08-25 23:02:17 +02:00
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\subsection{Entwicklungsprozess}
Die Softwareentwicklung bei der Unicorn Development erfolgt nach einem agilen Prozess mit zweiwöchigen Sprints, verwaltet in Azure DevOps. Jedes Work Item durchläuft dabei einen definierten Zustandsautomaten, der in Abbildung~\ref{fig:ado-workflow} dargestellt ist.
Die Unicorn Development arbeitet agil mit zweiwöchigen Sprints in Azure DevOps. Jedes Work Item durchläuft den in Abbildung~\ref{fig:ado-workflow} dargestellten Zustandsautomaten.
\begin{figure}[H]
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@@ -12,16 +12,16 @@ Die Softwareentwicklung bei der Unicorn Development erfolgt nach einem agilen Pr
\label{fig:ado-workflow}
\end{figure}
Ein neu angelegtes Item befindet sich zunächst im Zustand \texttt{New}. Sobald Beschreibung und Akzeptanzkriterien vollständig sind, wird es zur Freigabe eingereicht (\texttt{To Approve}). Im Approval-Termin prüft das Team, ob das Item der \emph{Definition of Ready} genügt, stellt Rückfragen und schätzt den Aufwand in Story Points. Erst danach gilt es als \texttt{Approved} und kann in einen Sprint gezogen werden (\texttt{Committed}). Nach erfolgreichem Merge des zugehörigen Pull Requests wechselt das Item nach \texttt{Dev Completed}; die fachliche Abnahme überführt es schließlich nach \texttt{Test Completed}.
Ein neues Item steht auf \texttt{New} und wird nach vollständiger Beschreibung zur Freigabe eingereicht (\texttt{To Approve}). Im Approval-Termin prüft das Team die \emph{Definition of Ready}, stellt Rückfragen und schätzt Story Points; danach gilt es als \texttt{Approved} und kann in einen Sprint gezogen werden (\texttt{Committed}). Nach dem Merge wechselt es zu \texttt{Dev Completed}; die Abnahme überführt es nach \texttt{Test Completed}.
Dieser Prozess erwies sich im Projektverlauf als wirksam: Die Rückfragen im Approval-Termin — insbesondere durch \emph{Timo Walter} — deckten mehrfach Lücken in den Akzeptanzkriterien auf, etwa zur Frage, wann und wie oft die Ordnerstruktur geprüft wird, oder ob Namensbeschränkungen für Kundenordner zu berücksichtigen sind.
Rückfragen im Approval-Termin — insbesondere durch \emph{Timo Walter} — deckten mehrfach Lücken in den Akzeptanzkriterien auf, etwa zur Häufigkeit der Ordnerstrukturprüfung oder zu Namensbeschränkungen.
\subsection{Schnitt der Product Backlog Items}
Der Backlog-Schnitt erfolgte in zwei Phasen. Am 18.~Juni 2026 — unmittelbar nach der Feature-Analyse — wurden die acht Items der Kernfunktionalität angelegt. Sie orientieren sich direkt an der Gliederung der Feature-Beschreibung: Der Document Explorer bildet die Basis, die im Abschnitt \emph{Feature-Creep} genannten Punkte (Suche, Einzeldownload, ZIP-Download, PDF-Modal, URL-Dateien) wurden jeweils zu eigenen Items. Am 7.~Juli 2026 kam das Item zur Typisierung über Icons hinzu, am 8.~Juli das Item zur automatischen Ordneranlage.
Der Backlog-Schnitt erfolgte in zwei Phasen. Am 18.~Juni 2026 wurden acht Kern-Items angelegt, orientiert an der Feature-Beschreibung: Document Explorer als Basis, die \emph{Feature-Creep}-Punkte (Suche, Einzeldownload, ZIP-Download, PDF-Modal, URL-Dateien) als eigene Items. Am 7.~Juli kam die Typisierung über Icons hinzu, am 8.~Juli die automatische Ordneranlage.
Eine zweite Gruppe von Items entstand erst während der Umsetzung. Am 22.~Juli ergänzte die UI-Zuarbeit die Anforderungen um Paginierung und Typfilter. Am 28.~Juli wurde die Recherche zur Optimierung der S3-Abfrage angelegt, deren Ergebnis am 12.~August in das Item zum Kundenordner-Lookup mündete. Am 17.~August kam schließlich das Item zu den Race Conditions hinzu (siehe Abschnitt~\ref{sec:race-conditions}).
Eine zweite Gruppe entstand während der Umsetzung: Am 22.~Juli ergänzte die UI-Zuarbeit Paginierung und Typfilter. Am 28.~Juli wurde die Recherche zur Optimierung der S3-Abfrage angelegt, deren Ergebnis am 12.~August in das Kundenordner-Lookup-Item mündete. Am 17.~August kam das Item zu Race Conditions hinzu (siehe Abschnitt~\ref{sec:race-conditions}).
Insgesamt hängen 14 Product Backlog Items und ein Bug am Feature. Die vollständige Übersicht mit Aufwandsschätzung, Sprint und Status findet sich in Tabelle~\ref{tab:backlog} im Anhang. Die geschätzten Aufwände summieren sich auf 46 Story Points, verteilt auf 35 Punkte in Sprint~15.2026 und 11 Punkte in Sprint~16.2026.
Insgesamt hängen 14 Product Backlog Items und ein Bug am Feature (Tabelle~\ref{tab:backlog} im Anhang). Die geschätzten Aufwände summieren sich auf 46 Story Points: 35 in Sprint~15.2026, 11 in Sprint~16.2026.
Bemerkenswert ist die Aufteilung: Die im Voraus geschnittenen Items betreffen ausschließlich fachliche Funktionen. Sämtliche nachgeschobenen Items der zweiten Gruppe entstanden aus technischen Problemen, die erst bei der Implementierung sichtbar wurden — ein Muster, das in Abschnitt~\ref{sec:reflection} aufgegriffen wird.
Die vorgeschnittenen Items betreffen ausschließlich fachliche Funktionen; alle nachgeschobenen entstanden aus technischen Problemen bei der Implementierung — ein Muster, das in Abschnitt~\ref{sec:reflection} aufgegriffen wird.